动态电子轨道衡的维护方法

　　动态电子轨道衡是一种列车称重设备，适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史，特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展，无论是称丨论还是设计水平都有了。

　　动态电子轨道衡是一种列车称重设备，适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史，特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展，无论是称丨论还是设计水平都有了较大的提高。柳州铁路局动态电子轨道衡的应用开始于1997年，动态电子轨道衡在柳州铁路局一经使用，立刻在运输安全、堵漏保收运费等方面取得了明显的成效，为车站和铁路局带来f显著的社会效益和经济效益。相对于地方企业而t，由于我局车站的动态电子轨道衡大多安装在车流繁忙的站线上，过衡次数频繁，动态电子轨道衡的磨损相应增加，从而增大了维护的工作量和难度。为了更好的使用动态电子轨道衡，充分发挥其计量准确快捷、省时省力、经济效益好的优点，本文针对铁路自身的情况，着重探讨动态电子轨道衡的维护要点和管理方法。

　　2动态电子轨道衡的称重方式和原理近年来，随着计算机和微电子技术的发展，动态电子轨道衡称重技术得到了迅猛的发展，例如：称重方式多采用转向架计量方式和整车计量方式;基础设计由深基坑过渡到浅基坑甚至无基坑;机械称重台面由吊挂钢性结构发展为双梁压式结构;仪表部分普遍采用了微型计算机，并配以大规模集成电路设计的专用A/D转换通道;车型判别也采用了无开关判别。这些都标志着动态轨道衡在理论和设计上、硬件和软件上已经达到了很高的水平。

　　动态电子轨道衡的基本称重原理见附图：图中当车辆的一个转向架压上机械称台时，传感器把车辆转向架的重力转变为毫伏级电压信号，此信号经过放大器放大为伏级电压，再经高速高精度16位A/D转换器转换为数字信号，计算机读取数字信号后，经过软件系统处理，得出车辆的重量和过衡速度，并将重量值实时打印和显示。

　　3动态电子轨道衡的维护要点动态电子轨道衡属于机电一体化计量设备，在实际运用中，其维护工作尤其重要。